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冷藏车作为城配冷链物流中必备的车型,离不开最后一公里进市区这重要一环,但如今,国内有些城市对黄牌车、蓝牌车,都有着各地相对应的限行措施,所以对城市冷链食品商超配送有着不小的影响。针对这种情况,选择一款挂绿牌的纯电动冷藏车,就能解决这种烦恼。
查看更多>>全国人大代表、玉柴股份设备智能物联技术高级主任工程师李海桦代表提出了重要建议,主张在制定国家第七阶段重型车污染物排放标准(国七)时,深度对标欧洲的欧Ⅶ排放法规,并科学制定实施时间,建议国七排放法规实施时间不早于2030年。
我国的汽车排放标准,是借鉴欧洲汽车排放标准而制定,自2001年7月1日,全面实施国一标准,如今已经历经了二十多年,今天就来跟大家一起回顾一下我国排放标准升级历程。
“插电混动和增程电动”目前在乘用车产品的运用较为广泛,随着技术不断地成熟,这两种混动技术也逐渐出现在商用车之上。“插混VS增程,究竟谁更好”?我们不难看出,“插混VS增程,究竟谁更好”的问题不仅困扰了许多想要买车的卡友,并且在汽车大佬圈之中都没有一个“标准答案”。
购买冷藏车的卡友,最开始都会遇到一个难题——冷藏车保险很难购买,很多保险公司根本不接冷藏车的保险,真正应了那句话:有钱花也不出去。究竟为何会如此,保险公司难道有钱也不挣吗?
冷链1号江淮德沃斯冰博士是基于江淮58年的技术积累而推出优质冷链运输方案,它采用了定制的冷链专用底盘,整体设计更加符合冷链运输需求,运输的效率与稳定性更有保障。
技术创新:真发泡聚氨酯冷藏车,一车能顶两车用----程力轻量化专业厂技术创新,打造“聚冷王”高端冷链物流专用车,降温快、保温长、油耗低、效益高!
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