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冷藏车之所以被称为冷藏车,是因为在冷链物流的运输过程中,它的车厢具有制冷的功能能使货物保持新鲜不变质,就是依靠这个制冷原理,冷藏车才能在冷链行业中崭露头角,发挥巨大的作用,得到越来越多的人的重视。那么这个制冷的工作原理是什么样的呢?
第一种方法就是水冰及盐冰制冷:水冰制冷装置的投资花费较少,成本低,但是也有一个缺点那就是普通水的吸热量较少,而冷藏车车厢本身的降温有限,一旦盐冰融化还会污染环境,食品以及车厢会受潮和遭到腐蚀,从这个方面来说,平时水冰制冷主要用于鱼类这些水产品的冷藏运输。
第二种方法就是干冰制冷:干冰装置很简单,投资和维护的费用也很低,操作简单,货物不会受潮。但是干冰升华很容易引起结霜,致使水果蔬菜容易腐败变质。车厢内的温度难以调节,并且干冰的成本较高,消耗量大,基于此在实际运用得较少。
第三种方法就是冷板制冷:这种制冷方式本身占面积又重,冷板充一次持续的时间只有10小时左右。因此采用冷板制冷只适用于中性以及轻型冷藏车的中短途运输,近几年来在冷链物流运输中成为仅次于机械制冷的制冷方式,冷藏车价格也在不断变化。
第四种方法就是液氮制冷。装置也是极其的简单,工作可靠安全,没有噪音和污染;但是液氮制冷量大,制冷很迅速,比较适合于速冻。液氮对食品的保鲜很有益处,但是液氮的综合成本很高,而且需要经常性的充注,所以推广受到一定限制。
冷藏车在冷链物流中起着核心作用,主要起着保障食品安全,保障生鲜食品质量的保障作用。冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备,一个具有良好的制冷设备的冷藏车是保证易腐,保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。
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