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一、肉挂冷藏车顶板安装肉挂导轨,可承吊重量两吨以上
肉挂导轨可按厢体体积设计成双排、三排或四排导轨等,导轨材料可选用304不锈钢件或钢质镀锌件,导轨上没有弹簧插销限位,减小货物滑动影响,提高车辆行驶安全性能。肉挂车是把肉挂在导轨的挂钩上的,在运输途中有时候会路过道路坎坷的地方,如果导轨上有弹簧插销限位,就会导致货物滑动产生的影响就会比较大,车辆行驶的安全性也会受到影响。顶板安装的肉挂导轨可承载重量两吨以上,这是非常大量的了。可以满足运输最大化的要求。另外插销是不锈钢素材的,可以反复利用而不生锈,对肉类食品更安全。
二、首选一体式冷冻机组
首选一体式冷冻机组,温度设计-18℃,不占用车厢内空间,提高装载量。这样对货物运输量的容纳性有好处。也可选用储冷式冷条机组。制冷为380V三相外接电源,节能、清洁、更经济,不占用发动机负荷。
三、厢体保温板
厢体保温板采用硬质聚氨酯泡沫整体灌注发泡,密度达45-60kg/m3,厢板间的连接部位亦采用聚氨酯灌注密封,实现保温层无缝连接厢体内外进行全面断冷桥处理,阻断漏冷通道,有效降低车厢冷量损耗。
四、其他构成
肉挂冷藏车厢顶板和侧板采用弧形设计,外形美观、大方;与拼板法制作的厢体相比空间增加20%以上,提高了运输能力,整体强度好,使用寿命长,并降低了车辆运行噪音;后门采用独特的双重密封断冷桥设计,更保温,更节能;可开侧门,方便上下货;人性化左开后门设计,方便装卸。
以上是肉挂冷藏车的内部构成以及其所拥有的特点。冷热对流通道,减少冷能的损耗,节能环保,降低车厢使用成本是商家考虑的因素以及追求,所以运输商在选择肉挂车时必须充分了解肉挂车的内部构成以及其特点。
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11月27日,泰国EA集团中国区业务首席代表黄炳龙,莅临程力汽车集团股份有限公司进行商务考察调研。程力汽车集团新质生产力高质量发展实现新的突破,集团公司在布局马来西亚专用车市场后,在中南半岛泰国又获得新的合作机遇。
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