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随车吊液压系统油温过高原因和处理

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:1754 发布时间:2014-01-10 10:29:23

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    随车吊或者说是随车起重运输车在工作历程中,都是接纳液压泵驱动进行作业的,液压油油温超高是随车吊比力罕见的一个妨碍,以下对其原因进行阐发。汽车吊散热器表面沉积污物过厚将造成散热、透风不良,致使油温汽车吊过高;液压油箱中液压油过少而使系统循环的油量不足,也会招致系统油温过高。液压油牌号分外是油液黏度目标选用不当,将直接威胁到随车起重车的液压系统的正常工作。

  随车吊液压系统压力调整过高时,溢流阀不能正常溢流降压,造成内泄漏增加,致使系统油温升高。进油滤芯或进油管阻塞、油管连接处松动或传动轴油封破损,会造成液压泵吸空。液压泵吸空使油液中混入氛围过多,在高压作用下产负气穴征象和液压打击,并伴随强烈振动和噪声,致使系统油温疾速升高。随车吊在工作历程中液压油箱内油位的低落和上升,油箱上的呼吸阀便会让氛围进入油箱和从油箱排挤。要是呼吸阀梗塞,对付氛围流的阻力就会增加,会在油箱内产生不正常的高压使液压油温度变高。

  随车吊如果散热不良,一般是属于液压油牌号选用不当压力调整不当造成的,液压泵吸空和呼吸阀梗塞等原因,如果以上原因都不能排除地话,则需与我们售后服务部门联系处理了,随车吊现已用于各个行业,它结合了运输及随时起吊的功能,很受市场的欢迎,需求量也将逐渐增加,目前各吨位吊机都备有货,可随时组装,生产周期大大缩短。

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