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冷藏车总体布置的原则

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:1491 发布时间:2013-01-21 17:55:44

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    厢体应有足够的内部高度和宽度,以便装卸作业及集装容器的运输。在原二类底盘的基础上,决定厢体长度的主要因素是前后轴荷分配,为了不改变原底盘性能,厢体长度应以接近原车厢长度为宜;决定厢体宽度的主要因素是底盘轮距、使用要求及法规限宽;决定厢体高度的主要因素是改装后的质心高度(该高度直接影响汽车的翻倾稳定性)和法规限高。在满足装载容积及装卸方便的情况下,应尽量减小厢体高度,以降低质心,提高汽车行驶的稳定性。

    质心高应满足GB7258—87的规定,车厢在静态空载条件下,侧倾稳定角不能小于35。

    改装后最大总质量不应超过原车型的允许最大总质量,轴载质量不应超过原车型最大轴载质量的3%。

    目前,国内冷藏车车厢外形基本上仍是直角长方形。这种外形的优点是工艺简单,生产方便等,但是随着汽车平均车速的不断提高,这种外形已愈来愈不适应现代高速运输的要求。因此,车厢造型除了满足工艺要求,美观大方等以外,还应在不断降低车厢外轮廓的空气阻力系数方面给予重视。

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