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    随着我国国民经济的持续高速发展，公路建设和公路运输迅速增长。国民消费水平和观念也随之发生了根本变化。食品安全和质量越来越受到人们的关注。对温度有要求的易腐食品冷链物流业得到快速发展，冷藏车需求市场潜力巨大。冷藏车用户遍布食品、医药、生物、电子、化工等各行各业。以冷饮、肉类、奶制品、水产品、蔬菜、水果等易腐食品行业需求量最大，需求千差万别配置档次参差不齐。用户群体最初以散户、个体户为主。现在逐步向大型专业物流公司转移，统一配置、统一形象。

    冷藏车、保温车的优劣主要由保温厢体的保温程度来决定，仅从外观上看不出来。好的冷藏车一定是隔热保温性能好，质轻，结构坚固。当然还可以从其他方面比较。概括起来用户要了解并注意以下事项：

    隔热性能。冷藏保温厢体的隔热性能好坏与其结构密不可分，因此购买冷藏车时，一是要看保温材料本身的导热系数及填充是否密实，目前最好的隔热材料是发泡PU；二是要看厢板内部保温层是否密封，拜尔冷链采用的厢板整体灌注发泡，整个厢板内部保温层连成一体，而其他厂家采用的三明治粘接制作方法是远远不可能达到厢体内部保温材料的一体性的；三是要看是否有金属热桥；四是要看板块连接是否紧密无缝隙；五是要看门、口密封性能。隔热、保温性能好，就意味着保温时间长、达到相同厢内温度制冷机工作时间短，所耗燃油也随之减少，起到节能、减排的作用。

    质轻、结构坚固。厢体重，在运输过程中耗油多；相反厢体轻，在运输过程中耗油就少。冷链的冷藏保温厢体的保温层采用发泡聚氨酯，车厢的内外表面采用的玻璃钢板，厢体包边也是采用质轻铝质材料，整个厢体比采用三明治制作方法的厢体轻要轻20%左右，而结构强度也高很多。仅估算一个容积为12立方的标准厢体为例，一年就可以节约运行成本1-1.5万元。

    耐腐蚀，无污染，抗老化性强。好的冷藏保温车厢，其内外表皮都应是采用食品级的玻璃钢板（FRP）制作的。而有的冷藏车内外表皮采用彩涂钢板。试验表明，FRP的防腐能力是普通金属材料的3-5倍，且容易修复。因此冷藏保温厢体的使用寿命会大大延长，好的保温厢体使用寿命会达到15年甚至可达20年。但如果厢体保温板本身结构不合理，如采用三明治粘接法，时间久了，粘接胶水老化，厢体保温层与厢体内外表皮容易脱层，不但保温效果大打折扣，而且还容易滋生细菌，降低食品品质安全的同时，泡沫保温层吸水还会降低厢体的隔热性能。

   其他，还包括是否易清洗、易修复、是否便于异地安装，厢体在卸货后是否回弹等等。易修复，意味着施工简单；修复后功能、性能没有明显改变，回弹性好，意味着厢体能自动恢复原状，不会发生永久变形。

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