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冷藏车最常见的制冷方式

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:1662 发布时间:2012-10-12 10:29:29

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    冷藏车制冷方式有很多种,今天来介绍一下是最常见的制冷方式:

    1、水冰及盐冰制冷:水冰制冷装置投资少,运行费用低,但是普通水(盐)冰单位质量的吸热量较小,车厢内降温有限,而且盐冰融化后会污染环境、食品,腐蚀车厢和值货物受潮,因此水(盐)冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。

    2、干冰制冷:装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的二氧化碳气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是,干冰升华易结霜,二氧化碳气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死。而且厢内温度难调,干冰成本较高,且消耗量较大,故实际应用较少。

    3、冷板制冷:装置本身较重、体积较大,占据了车厢的一定容积,而且冷板充冷一次仅可持续工作8-15小时。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输,近几年来,随着能源缺乏和环境污染问题日益严重,冷板制冷的应用发展较快,已仅次于机械制冷。

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