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2013-03-21 冷藏车的加热方式主要有：燃油暖风机加热方式、电热丝加热方式、利用发动机冷却水水温和废气余热加热以及利用制冷机组制冷剂加热循环加热方式等。 燃油暖风机加热需要增加暖风装置，在燃油起燃和熄火之际，往往会有少量燃油蒸气泄漏，污染食品。利用发动机余热加热也会产生类似间题，故以上两种加热方式的应用受到影响。电热丝加热迅速、卫生，厢内温度易于调控，但由于冷藏车蓄电能力有限，现在也很少采用。目前，广泛采用的是利用制冷机组制冷剂加热循环，使制冷装置和加热装置合为一体，因而具有很大的优越性。…
2013-03-19 在与冷藏车用户的交流中，湖北程力公司技术人员经常发现有些用户使用误区——装卸货物不关制冷机组。这个不关，并不是马虎或者顾不上，而是特意不关，以为这样能让货物的温度上升得更慢。 在…
2013-03-19 冷藏车厢密封胶条是由乙烯、丙烯经溶液共聚合而成的橡胶，再引入第三单体。三元乙丙橡胶基本上是一种饱和的高聚物，耐老化性能非常好、耐天候性好、电绝缘性能优良、耐化学腐蚀性好、冲击弹性较好。 …
2013-03-11 冷藏车是近年的冷链工程的推荐产品，可用于冷藏、冷冻、保温、运输，主要用于运输蔬菜、水果、肉食、药品、饮料、冰淇淋、冰块、冷鲜肉、速冻食品等，按运输货物的需要，冷藏车的配置、要求有所不同，如…
2013-03-10 冷藏车的非独立冷冻机组做为冷藏车冷冻机组的一种，没有独立的电源，都是依靠其它部分的冷冻机制一起工作的。 当汽车发动机停止运行时，非独立式冷水机组的支持都失去了动力，冷却系统停止工作，或者…
2013-03-04 冷藏车内温度控制决定了货物保鲜程度。一般情况下，用户需要注意温控器以及冷藏车厢的预冷或预热相关温度设定。但在实际操作中，不少人存在操作误区。 首先，是温控器温度的设定。用户需要把…
2013-03-04 第一、以玻璃钢板为材质制作的冷藏车厢体具有隔热性、不透水性：冷藏车的保温厢体复合板自重轻，不易变形，板材内部紧实，不留空隙，冷藏车的隔热性能才能优异。而复合板表面的玻璃钢板面板具有不透水性…
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