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东风汽车董事长徐平近日在业绩记者会表示，现时正与沃尔沃(Volvo)探讨有关合作发展商用车，认为东风为国内行业的龙头企业，而沃尔沃为世界行业龙头公司，两者拥有强大的协同效应，但现时仍未与沃尔沃讨论其他细节？
徐平又指，去年毛利率下降1.4个百分点至20.1%，主要由于产品结构变化及日本地震所影响，日本地震令本田系列汽车零件供应不足，以致销量下降，令集团损失10亿元(人民币.下同)利润。他并无透露今年会否调整产品价格，仅称会追求利润稳定及性价比。
董事周强表示，去年库存周转天数为43天，按年减少10天，而今年第一季亦没有太大变化。今年资本开支为200亿元，主要用于产品及产能投资，而明年资本开支约217亿元。截至去年底止，东风集团汽车整车总产能为216万辆；发动机总产能207万台，预计今年底汽车整车产能将提升至277万辆。
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