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东风商用车强化制造成本管控

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:1434 发布时间:2012-03-05 09:56:59

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    东风商用车公司在推进国际化持续发展战略的进程中,公司制造系统应采取何种策略?如何突破?

    在东风商用车公司2012年制造系统首次分析会上,公司制造系统提出:将继续把人工成本控制和降库存工作作为今年重点,更加深入的推进。继续用好DSTR、道程表等工具,扎实推进今年已经析出的改善课题,将活动的范围延伸到其它的生产线,实现预期的2013年L/T减半目标。

    公司制造系统的职能部门、工厂及子公司的负责人分别就制造管理工作的现状,进行了数据分析,从总费用控制、人工成本、库存管理,具体改善措施等方面进行了客观梳理和反思。公司顾问专家梅原先生对公司制造管理工作提出的建议。

    公司副总经理杨青就工厂、子公司制造管理工作中的不足,有针对性的提出了后期改进方向和建议。杨总说,制造系统是公司全价值链的重要生产环节,我们要运用实力线、道程表等科学的管理工具和手段,发现问题,设定目标,挑战创新,从生产制造环节的具体细节进行反思和改进,从高层到中层管理者,从工厂厂长到车间主任,从班长到车间员工真正具备发现生产过程问题的能力,去应对、改进和提升,将东风商用车的卡车像造轿车一样,进行精细打造,真正实现中国制造、国际品质。

    面对公司持续国际化竞争能力的提升,公司总经理黄刚对制造系统提出了几点期待:公司的制造系统涉及的关键元素是人、机、料、法、环,在这样的运转中,需要我们具备系统的思维能力,进行全价值链的高效协同和运作模式的再创新;需要我们具备知识管理和体系运行能力;需要我们具备国际化的视野和学习能力,培养和储备国际化素质的团队。

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