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2011年12月30日，《商用车燃料消耗量测量方法》GB/T27840-2011由中华人民共和国国家标准公告2011年第22号批准发布，2012年1月1日起实施。
根据国务院“抓紧出台重型商用车燃料消耗量限值标准”要求，2008年，工业和信息化部组织全国汽车技术标准化委员会启动了重型商用车辆燃料消耗量测量方法、限值标准的制定工作。在充分考虑国内重型商用车发展现状的基础上，研究提出了底盘测功机法和模拟计算法两种测量方法，并组织汽车生产企业、发动机生产企业进行了验证，完成了《商用车燃料消耗量测量方法》国家推荐标准的制订。
《商用车燃料消耗量测量方法》是我国自主制定的第一个汽车节能重要标准。该标准的发布实施，对于完善我国汽车产品节能管理标准体系，推进重型商用车节能技术进步，促进我国汽车节能减排工作具有重要作用。
近日，生态环境部大气环境司司长李天威在一次行业会议上透露，正在制定的机动车国七排放标准将引入一项重大变革：从单一的车型排放限值管理，转向“单车型排放限制”与“企业平均排放强度”并行的双轨管理模式。
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