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中国商用车中高端市场仍待突破

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:1559 发布时间:2011-11-01 10:11:24

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    10月29日,在“2011第九届中国汽车产业高峰论坛”上,南京依维柯总经理周亮指出,中国的商用车已经逐渐做到了在国际市场上占据重要地位。但是,未来的中国市场要想从大变强,继续走以前低成本、低盈利、高销量的道路,不可能保持企业可持续性发展。

    根据统计,商用车领域中,我国汽车品牌发展迅速。福田汽车[7.57 0.00% 股吧 研报]近两年销量都在60万辆以上,替代奔驰商务车,成为新的全球商用车销量第一品牌。周亮介绍,依维柯公司则紧随其后,预计到2014年将成为世界第三大商用车制造厂。

    但是,在国际化战略的进程中,到目前为止,中国汽车基本上还是在一些发展中国家和中低端市场发展。特别在金融危机之后,除了亚洲、非洲、南亚、美洲有少许增长之外,在一些中高端以上的市场,特别是像南美、欧洲市场,中国的商用车还是没有取得重大的突破。

    因此,周亮认为,要想使中国产品导入全球,研发和人才方面的投入将是中国汽车是否具备竞争力的关键。也就是说,中国的全球化,一定要基于品牌全球化、网络全球化、制造全球化、供应链全球化、市场全球化、资本全球化以及人才全球化,这是必由之路。

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