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冷藏车达不到制冷效果是怎么回事？ 其实对于这种问题我们是经常听到的，下面冷藏车厂家就来跟大家说下这是怎么回事？
首先，我们应当注意，在堆放货物的时候不要在蒸发器出口前面堆放太多的货物，否则会阻碍冷气的流通，货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物的顶部和车顶之间必须保持更小220毫米的距离。一定要保证装载货物高度不高于出风口的平衡高度。如果出风口前面被货物堵住或者离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响制冷机组的正常工作。
还有一方面，由于制冷机组的除霜设计有些是采用空气感应来除霜的。
当货物与出风口太近的时候，车内的制冷机组的蒸发器内的盘管会快速结霜或者结冰，这时候空气感应系统随即运作，机组会迅速进入除霜状态。
当盘管温度回升至9度（设计温度）左右除霜立即结束。从而制冷机组就会出现循环的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象，给大家的直观感觉就是制冷机组频繁在除霜工作，而箱内的温度却没有明显的降温。
基本上都是因为车厢内货物装载的太高、太多的原因而导致的制冷机组频繁工作可车厢温度却降不下来。
11月27日，泰国EA集团中国区业务首席代表黄炳龙，莅临程力汽车集团股份有限公司进行商务考察调研。程力汽车集团新质生产力高质量发展实现新的突破，集团公司在布局马来西亚专用车市场后，在中南半岛泰国又获得新的合作机遇。
程力专用汽车股份有限公司主要生产销售：绿化喷洒车、洒水车、冷藏车、疫苗冷链车、环卫垃圾车、扫路车、洗扫车、清洗吸污车、雾炮抑尘车 网站备案号:鄂ICP备18017768号-136
