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       一些质量不好或者经用年久的冷藏车，经常会发生这样那样的故障，其实很多时候大多数故障是可以避免或者减少的。一旦维护工作按部就班，检查预防工作也细心对待了，冷藏车还是发生了故障，那么要不就是突发事故没法预防，要不就是真的出大问题了。下面教你如何排除障碍，保证冷藏车柴油机功率正常。

       要排除障碍，首先得找到问题的根源，看是属于什么原因，然后再找相应的解决方法。

       1、积碳阻塞排气管

       排气管阻塞最主要的原因就是管内的污迹物或者积碳过多而导致的，结果就是排气不畅通，燃油效率下降，动力下降。平时应经常清降排气管内的积炭。

       2、空气滤清器不清洁

       空气滤清器不清洁会造成阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯。

       3、供油提前角过大或过小

       供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分)，使燃烧过程不是处于最佳状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。

       4、活塞与缸套拉伤

       由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过，以及活塞环结胶造成摩擦损失增大，造成发动机自身的机械损失增大，压缩比减小，着火困难或燃烧不充分，下充气增大，漏气严重。此时，应更换缸套、活塞和活塞环。

       5、燃油系统有故障

       燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。应清除进入管路的空气，清洗柴油滤芯，必要时更换。喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良，此时容易导致缺缸，发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。喷油泵供油不足也会造成动力不足，应及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。

       6、冷却和润滑系统有故障

       柴油机过热，是由于冷却或润滑系统有故障所致，此种情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死现象。 当柴油机排气温度增加时，应检查冷却器和散热器，清除水垢。

       7、缸盖组有故障

       排气漏气、气门弹簧损坏、喷油器安装孔漏气或铜垫损坏等导致的故障，车主要注意检查，及时处理。

       8、连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛

       此种情况的出现会伴有不正常声音及机油压力下降等现象，这是由于机油油道堵死、机油泵损坏、机油滤芯堵死，或机油液压过低甚至没有机油等原因造成的。此时，可拆卸柴油机侧盖，检查连杆大头的侧而间隙，看连杆大头是否能前后移动，如不能移动，则表示已咬毛，应检修或更换连杆轴瓦。

       以上的几点，也许对于大多数人来说是有一定的难度和专业度，其实简单来说就是要把冷藏车的柴油机的卫生维护好，减少烟灰油的堵塞，保持气道的畅顺，还有就是要定期检查各种零件。希望本文对你有帮助。

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