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2月27日,中国深圳 – 康明斯今天在中国市场正式推出全新机型ISF4.5L中马力段四缸柴油发动机。该机型基于康明斯在全球范围内最受欢迎的B系列中马力平台,在现有的F系列动力上开发而来。此前,ISF4.5L同款欧六产品已经率先在欧洲市场成功投放。此次在中国推出的产品特别针对中国市场和用户的需求量身开发,起步满足国五、欧五排放标准,在实现出众的节油性能同时,其强大的动力和扭矩输出可媲美部分六缸柴油发动机。康明斯ISF4.5L将最先应用在福田欧马可S5超级中卡上。
福田欧马可S5超级中卡
康明斯ISF4.5L发动机基于更好地满足合作伙伴对高端中型动力需求研制开发。它有机融合了ISF2.8L和3.8L平台在中国乃至全球范围内的成功应用经验,在可靠性上有着天然的优势。同时,作为已经在欧洲市场上满足欧六排放的先进动力平台,ISF4.5L的环保技术领先优势一骑绝尘。在这款产品的开发过程中,以用户需求为导向的设计理念贯彻始终,确保产品性能满足并超越终端使用者对动力性、经济性、安全性和舒适性的需求。而且,产品开发严格遵循康明斯全球质量体系和制造标准,并在全球范围内进行不同的路况测试,通过200万公里严苛道路可靠耐久试验。ISF4.5L由福田康明斯发动机公司生产制造。作为康明斯全球范围内的样本工厂之一,福田康明斯先进的生产制造技术、严谨的质量管控体系、以及F平台打磨出的成熟的供应链体系,都为ISF4.5L的产品质量和应用匹配加上了双重保险。
康明斯ISF4.5L发动机
“ISF4.5L发动机集合了美国、英国、中国先进研发资源精雕细磨,由福田康明斯生产,其欧六产品已成功配装英国佩卡达夫中卡和欧洲品牌中型客车,并取得了近2万台销量,拥有极佳的市场和用户口碑。如今全新推出的国五产品在动力性、可靠性、高效节省方面全面超越传统四缸机、可媲美低马力段六杠机,可以说是一款划时代产品。”北京福田康明斯发动机有限公司总经理关章华在上市仪式上说。
与康明斯ISF4.5L发动机同时发布的,还有福田欧马可S5超级中卡,它是继欧马可S3实现全球上市后全新推出的又一款重量级产品。福田欧马可与ISF发动机是全方位双赢合作的典范。双方合作始于福田康明斯2009年投产之日。目前欧马可已成为康明斯ISF2.8L、3.8L和4.5L轻型和中型旗舰动力全球链合伙伴,而且是100%配装ISF的整车品牌。此次双方再次“强强联合”, 为中国中卡市场树立起新的标杆,为国内中马力市场和用户群体提供性价比更高、拥有世界级产品品质的超级选择!
康明斯ISF4.5L发动机性能优势:
超级动力
康明斯有着世界领先的发动机设计和制造工艺。ISF4.5L平台传承了其众多卓越特点:
干重仅330KG,较同类四缸机轻30%
模块化设计,零部件数量减少40%,最高功率达210马力,升功率超过34kW/L,爆发压力大,动力充沛;最大扭矩760M.n,覆盖范围广,全转速范围内均高于竞争对手;低速大扭矩,起步响应快,爬坡能力强。
超级可靠
康明斯产品一直以可靠性而闻名,ISF4.5L不但将这一传统延续,还将定义更高标准:ISF3.8平台创造了百万公里无大修的轻型机纪录,超过同类机型2倍以上;ISF4.5L平台将超越经典,实现更高无大修纪录,彰显超级可靠耐久品质。
严格遵循康明斯全球质量体系和制造标准,通过200万公里严苛道路可靠耐久试验。通过严苛高温高寒高海拔三高试验,2000m以下不降功率,5200m可正常工作。起动性卓越,康明斯电控冷起动控制,-40℃环境温度顺利启动(配装冷却液和机油加热器)。
超级节省
无论从节油性,还是保养周期性来说,ISF4.5L都为客户节省了巨大价值空间,超高的出勤率和残值率则可为客户带来更多效益。模块化、轻量化设计,零件数量少40%,备件维修超低康明斯独有的系统集成化技术,节油效果明显。
加大14L油底壳,平均4万公里保养里程,高出竞品4倍,每公里保养成本仅为同类产品1/4。优化节油技术,最佳燃油效率,节油效果达2-5%;终身少修,高效出勤。长期运营稳定,在置换时可最大化回收成本。
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