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自东风商用车有限公司成立并开始运营以来,就备受瞩目。如今东风与沃尔沃战略合作后联合开发的首款动力总成产品东风VT十四挡变速箱已进入生产验证阶段。从本月开始,将有20余台东风VT十四挡变速箱用于台架试验和车辆场地试验。
2015年1月26日,由东风汽车集团与沃尔沃集团合资组建的东风商用车有限公司在十堰市正式宣告成立并开始运营。按照当时的发展规划,新成立的东风商用车有限公司将协同优势资源研发、生产、销售“东风”品牌汽车。产品覆盖中重型卡车、客车、专用车及底盘、发动机、变速箱等。
而这一款东风VT十四挡变速箱,正是基于沃尔沃手动变速箱技术平台,进行国产化开发的变速箱。它的特点是质量可靠、自重轻、换挡舒适、省油、动力强,可与较大功率的发动机匹配。
这一产品的国产化开发生产,将有助于增强东风商用车的整车竞争力,提升东风商用车动力总成内制率。通过这一产品的开发,东风商用车有限公司变速箱厂吸收融合了沃尔沃的技术和工艺设计理念,提高了其设备加工能力和工艺水平。
2019年“大吨小标”专项整治后,蓝牌轻卡新规开始落地实施,轻卡市场迎来合规化,但是最近我们发现,无论是主机厂的宣传语,或者是经销商的营销话术中,“重载版”越来越多的被提及,在终端市场中,“伪装”的重载版车型似乎逐渐变得火热。
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