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    上半年商用车销量出炉，受经济滞涨和排放升级影响，国内轻型载货车市场延续低迷行情，1-6月累计销量下滑4.7%，大部分车企出现较大跌幅。对比之下，江淮轻型商用车却逆势上扬，交出了一份傲娇的成绩单，上半年销量超过11万辆，同比增长16%，增速大幅领跑行业。

    上半年江淮帅铃和骏铃销量共计6.3万辆，而同属中高端轻卡的福田欧马可和奥铃总销量为5.3万辆，江铃的销量为4.9万辆，在中高端轻卡市场，江淮轻卡已拔得头筹。

    对比近两年轻卡销量榜单TOP10，会发现不少传统主流车企已淡出名单，而有的名次则发生了较大下滑，市场洗牌竞争激烈之势可见一斑。江淮轻型商用车不降反增、市场份额稳步提升，这源于其以前瞻性的布局，提前响应变革方向，三品系布局、全系自产国五动力、LCV与车联网、新一代智能轻卡、营销4.0体系建设等，无一不是开行业新风的创新之作，全面体现了江淮轻型商用车作为行业领军者的创新精神和体系实力。

    三品系改革显成效  帅、骏、康全线逆市强增长

    近年来，随着排放标准的不断升级，帅铃、骏铃、康铃产品力、品牌力持续提升，过去依靠价格来定位细分市场的做法已越来越难适应环境的变化。在这种背景下，江淮轻型商用车迅速对品牌体系做出战略变革，从过去的三段论向三品论转化。其中，帅铃专注于城市物流、骏铃重点面向城际及公路运输、康铃则聚焦城郊及区域物流。这一战略举措，打开了各自品牌力上升的空间，彻底激发了帅铃、骏铃、康铃三大品牌的竞争活力。

    “今年上半年，帅铃品牌销量同比增长近9%，在高端轻卡细分市场的占有率超过20%，已稳定位列十万元级高端轻卡市场月销量第一；骏铃品牌上半年销量同比增长近20%，细分市场占有率达到36%，销量和占有率稳居中高端轻卡市场榜首；康铃品牌销量同比增长23%，销量增幅、市场份额增幅在细分市场最高，是近年来主流轻卡中增长最迅猛、最具活力的品牌。 此外，我们的皮卡上半年销量增长也高达73%。更值得一提的是，今年2月份，江淮轻卡月销近2万台，成为当月行业销量冠军。”江淮轻型商用车市场管理部负责人表示。

    今年江淮推出帅铃智领版、骏铃V6、康铃X5等多款新品，成为销量增长的新推力。帅铃智领版作为一款定位于互联网智能物流领域的车型，其搭载江淮自主研发的“J-ConNet”车联网智能系统，能够帮助用户实现货单管理、路线管理、油耗管理、远程诊断、保养提醒、在线预约等全方位车辆管理的智能服务，还可对司机精准管理，提供驾驶评价、运营评价、智能配货、行程分析等功能。骏铃V6，拥有动感、时尚的“俊朗”颜值，由江淮海外研发中心操刀设计，动力可配备迈斯福3.2L发动机，应用一系列世界顶级的柴油动力科技，强劲、高效、省油、静音；内饰以轿车标准打造，应用电加热后视镜、电动门窗、倒车雷达、倒车影像、ABS、行驶记录仪、远程中控锁、定速巡航等一系列智能化配置，在同级产品中卓然而立。康铃X5作为当今微卡市场极具突破性的全新产品，全面颠覆了人们对于传统微卡的老旧印象，为追求事业更进一步的用户带来了更高效、更节能、更舒适的选择，掀起微卡高端化新风潮。

    值得一提的是，与市场竞品相比，江淮的产品优势是建立在技术创新的基础上，形成了独特的竞争优势。如帅铃智领版，是全行业唯一一款量产并实现商业化运营的智能互联轻卡；江淮自产动力锐捷特2.0L、锐捷特2.7L、迈斯福3.2L、迈斯福4.8L动力，不仅全部达到国五标准，还可覆盖轻卡动力各排量级别，全线产品契合现代物流高效能、低排放、低噪音、高可靠性的需求，在国内轻卡企业中形成颠覆性优势。

    领航互联网+  江淮打造营销4.0体系

    随着智能制造和互联网科技的发展，中国制造业已逐步进入工业4.0的进程，传统2.0、3.0工厂将逐步向4.0工厂升级，同时，营销体系也将发生彻底变革。江淮轻型商用车率先创建商用车行业首个营销4.0体系，以用户价值为中心，打通设计、生产、销售、运营、服务环节，形成线上、线下一体化的立体营销新模式。

    江淮营销4.0体系不再是简单地卖车，而是通过提供全方位的价值回报解决方案，达到用户价值最大化，从根本上解决用户用车需求，并为其提供价值服务。已发布的基于客户价值的全生命周期解决方案(LCV)、帅铃价值分享中心(CSC)以及即将启动的帅铃3C旗舰店，均是江淮营销4.0体系的战略举措。

    其中，LCV实现了从产品的单一物流工具属性向客户价值创造者的转化，通过产品定制、运营增值、价值服务三大模块，构建了智能物流时代的商用车全新客户价值体系，成为商用车行业首创；帅铃客户价值分享中心为客户提供了高效物流资讯及客户间沟通、交流、互动的平台，将贵宾会员制引入商用车行业，为帅铃新老用户提供不同等级尊贵服务，鼓励会员间信息、资源分享；而3C旗舰店是帅铃整合线上线下资源，首创的互联网+时代的高效商用车营销平台，它将在传统4S店的基础上打造用户服务中心，涵盖数据中心、体验中心、品牌中心三大服务职能，旨在为客户提供更贴心、更快捷、更时尚、更丰富的增值服务。

    因此，正是由于江淮轻型商用车能为物流企业带去更多价值，近年来各行各业龙头企业选择江淮轻卡也已成为了一种风潮。今年北京车展上，驹马物流选择与江淮帅铃合作，打造中国货运市场“城市配送专车”服务；5月，恒大冰泉批量采购帅铃产品；6月，胎大王采购百台康铃；7月，中策采购60台骏铃新品；此外还包括国家电网、中国邮政、顺丰速运、德邦物流、中国石化、中国电信、可口可乐、金龙鱼、汇源果汁、五芳斋、旺旺集团、海尔、苏宁电器、国美电器等诸多知名企业都选择江淮轻卡作为其物流运输车辆。

    中国工业4.0的宏大帷幕已经拉开，在未来用户价值高端化、智能化升级的变革趋势下，各行各业都将涌现一批代表中国智造的世界一流企业。无疑，在商用车行业，江淮轻型商用车已是先行者，并为全行业提供了可行的参考样本。

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