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在这么炎热的夏天，在温度高达三四十摄氏度的天气里，在这要把咱们热的跳河的城市中，在这出门都粘鞋子的柏油路上，能不变成烤全人就不错了，能赖在家里就绝对不想出门。
不过再不想出门也得出去上班不是，我觉得这真的得感谢制冷设备的发明者了，发明了空调电冰箱这些神器，让我们不用再受烈日的煎熬，悠闲的享受惬意的清凉。。。But，那些没有制冷的古人到底是怎么撑过夏天的。。。好了废话不多说，今天咱们来给大家介绍一款会移动的大号电冰箱——福田伽途冷藏车。
其实说起来，所有的冷藏车都属于大号的电冰箱了，只不过经过了究极进化，然后就成了冷藏车。冷藏车也是分大小的，大的有半挂式的，车厢有一节集装箱那么大小，小的就如同这辆福田伽图冷藏车了，当然，还有利用面包车改装而来的冷藏车，那种冷藏车的用途就比较窄了，一般用在疫苗药品的冷藏运输行业。
程力专用汽车股份有限公司生产的福田伽途冷藏车，公告上面显示为BJ5036XLC-A1型冷藏车，采用的是福田伽途微型载货车底盘，底盘型号为BJ1036V5JV5-D1，这款底盘在小型专用车改装领域运用的还是比较广泛的，许多车型都会用到，比如流动售货车、小型垃圾车等，都会见到福田伽途的身影。
经过改装，其车身三维尺寸已经达到了4955毫米×1720毫米×2455毫米，不过车长并未超过6米，拥有C1驾照即可驾驶。后面车厢的尺寸为2795毫米×1545毫米×1535毫米，当然，这个为车厢内部净空间尺寸，可不是为了虚标而测量的外部尺寸哦。再来说一下载重方面的问题，车辆整备质量为1620千克，总质量为2545千克，所以其额定载重量为795千克。
底盘结构使用的是承载式大梁底盘，前后轴承载重量分配为前轴700千克，后轴1845千克，也就是说后轴为主要的受力轴，承担了大部分的重量。前后轴的轴距为3070毫米，这为车厢的改装留下了极其可观的空间，底盘悬挂采用了前避震筒加螺旋弹簧，后钢板弹簧式的设计，简单耐用的设计，还不失舒适。轮胎的规格为175R14LT 8PR，真空胎，铁质轮毂。
再来说说动力配置，这辆福田伽途冷藏车使用的是汽油发动机，直列四缸，1249ml的排量，最大功率64千瓦，最大马力87马力，型号为LJ469Q-1AE9，为柳州五菱柳机动力生产，与之匹配的是五速手动变速箱。说实话，这具发动机的动力是否太过柔弱了，仅仅64千瓦的动力，如果只是拖动整车跑起来那没问题，但是在满载货物，同时又在为车厢内部那么大的空间制冷的情况下，这是否就显得有些力不从心了呢。
最后再说回车厢吧，车厢的保温箱体采用了内外玻璃纤维板夹聚氨酯的材料，并使用大型压力机厢板成型线压制而成，这种制作工艺是目前最新的也是成型后质量最好的。至于制冷机组的加装，则需要用户根据自己需求和用途来进行选择装配，这样做也是为了给用户自由选择并且节省成本的空间。
冷藏车作为城配冷链物流中必备的车型，离不开最后一公里进市区这重要一环，但如今，国内有些城市对黄牌车、蓝牌车，都有着各地相对应的限行措施，所以对城市冷链食品商超配送有着不小的影响。针对这种情况，选择一款挂绿牌的纯电动冷藏车，就能解决这种烦恼。
程力专用汽车股份有限公司主要生产销售：绿化喷洒车、洒水车、冷藏车、疫苗冷链车、环卫垃圾车、扫路车、洗扫车、清洗吸污车、雾炮抑尘车 网站备案号:鄂ICP备18017768号-136
