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会移动的电冰箱--福田伽途冷藏车评测

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:1573 发布时间:2016-07-20 13:02:58

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    在这么炎热的夏天,在温度高达三四十摄氏度的天气里,在这要把咱们热的跳河的城市中,在这出门都粘鞋子的柏油路上,能不变成烤全人就不错了,能赖在家里就绝对不想出门。

    不过再不想出门也得出去上班不是,我觉得这真的得感谢制冷设备的发明者了,发明了空调电冰箱这些神器,让我们不用再受烈日的煎熬,悠闲的享受惬意的清凉。。。But,那些没有制冷的古人到底是怎么撑过夏天的。。。好了废话不多说,今天咱们来给大家介绍一款会移动的大号电冰箱——福田伽途冷藏车

    其实说起来,所有的冷藏车都属于大号的电冰箱了,只不过经过了究极进化,然后就成了冷藏车冷藏车也是分大小的,大的有半挂式的,车厢有一节集装箱那么大小,小的就如同这辆福田伽图冷藏车了,当然,还有利用面包车改装而来的冷藏车,那种冷藏车的用途就比较窄了,一般用在疫苗药品的冷藏运输行业。

    程力专用汽车股份有限公司生产的福田伽途冷藏车,公告上面显示为BJ5036XLC-A1型冷藏车,采用的是福田伽途微型载货车底盘,底盘型号为BJ1036V5JV5-D1,这款底盘在小型专用车改装领域运用的还是比较广泛的,许多车型都会用到,比如流动售货车、小型垃圾车等,都会见到福田伽途的身影。

    经过改装,其车身三维尺寸已经达到了4955毫米×1720毫米×2455毫米,不过车长并未超过6米,拥有C1驾照即可驾驶。后面车厢的尺寸为2795毫米×1545毫米×1535毫米,当然,这个为车厢内部净空间尺寸,可不是为了虚标而测量的外部尺寸哦。再来说一下载重方面的问题,车辆整备质量为1620千克,总质量为2545千克,所以其额定载重量为795千克。

    底盘结构使用的是承载式大梁底盘,前后轴承载重量分配为前轴700千克,后轴1845千克,也就是说后轴为主要的受力轴,承担了大部分的重量。前后轴的轴距为3070毫米,这为车厢的改装留下了极其可观的空间,底盘悬挂采用了前避震筒加螺旋弹簧,后钢板弹簧式的设计,简单耐用的设计,还不失舒适。轮胎的规格为175R14LT 8PR,真空胎,铁质轮毂。

    再来说说动力配置,这辆福田伽途冷藏车使用的是汽油发动机,直列四缸,1249ml的排量,最大功率64千瓦,最大马力87马力,型号为LJ469Q-1AE9,为柳州五菱柳机动力生产,与之匹配的是五速手动变速箱。说实话,这具发动机的动力是否太过柔弱了,仅仅64千瓦的动力,如果只是拖动整车跑起来那没问题,但是在满载货物,同时又在为车厢内部那么大的空间制冷的情况下,这是否就显得有些力不从心了呢。

    最后再说回车厢吧,车厢的保温箱体采用了内外玻璃纤维板夹聚氨酯的材料,并使用大型压力机厢板成型线压制而成,这种制作工艺是目前最新的也是成型后质量最好的。至于制冷机组的加装,则需要用户根据自己需求和用途来进行选择装配,这样做也是为了给用户自由选择并且节省成本的空间。

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