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综合评价一下冷藏车改装后的整车性能,看是否符合改装设计的原则。如果某些参数改变太大,必须对相应的部分进行从新设计,然后进行计算,直到和原车的整车性能参数相差不多,这样的设计才算成功。
在整车性能计算方面,这章主要对动力性和燃油经济性的计算,由于冷藏出发生纵翻和侧翻的可能性非常小,本章就不对稳定性进行计算了。
对于动力性的计算主要是最高车速和最大爬坡度的计算,然后和原车动力性对比一下,看动力性是否发生大的改变。
对于经济性的计算就是等速百公里油耗的计算,然后和原车的经济性作下对比,看经济性是否发生较大的改变。
近日,生态环境部大气环境司司长李天威在一次行业会议上透露,正在制定的机动车国七排放标准将引入一项重大变革:从单一的车型排放限值管理,转向“单车型排放限制”与“企业平均排放强度”并行的双轨管理模式。
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