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    1-6月份销售汽车217238辆，同比增长5.8%。在东风集团整车事业单元居第二位，有望超过一汽集团商用车整体销量。

    今年前6个月，东风股份销售汽车近217238辆，同比增长5.80%。其中，在轻卡行业普遍遭遇市场滑铁卢时，东风股份依然发展向好，保持逆势上扬。总销量在东风集团整车事业单元居第二位。

    今年1~6月，受国家“汽车下乡”等优惠政策退出、燃油价格持续上涨、国家银根紧缩、存款准备金率持续上升、国家燃油公告政策、车市透支等不利影响，多数车企表示压力大于去年同期。

    面对压力，东风股份紧盯市场走势，及时调整销售战略，深入实施“品质领航”计划，不断提升产品品质；扎实开展分品系营销，不断提升专业化销售能力；深入推进“首问负责制”和网络化服务试点，不断优化服务体系，提升用户信赖度；及时启动市场督导活动，快速推进县、镇、农村、城乡结合部等三、四级市场网点布建；加强销售业代培训力度，持续改善末端销售战力等措施，促进公司整体销量逆势增长的同时，各细分市场车型日销量也屡创新高。

    值得圈点的是，东风股份的新兴事业——微车销售一直保持高速增长，半年销售11773辆，同比增长97.60%；旅行车销售12117辆，同比增长12%。细分市场车型的增速持续走强。

    除此之外，东风股份主力销售单元在激烈市场竞争下也均有不俗表现。东风裕隆作为主力销售阵营，以开展“销售立功竞赛”、“领导干部分区域拉网式走访网点”等特色活动，较好维护增强了网点经销商信心，半年销售汽车67390辆，在行业同比下行趋势下，实现逆势增长2个百分点。

    作为东风股份事业布局重要一极的郑州日产，随着 “3+2”产品矩阵初步形成，“大宗+大众”的营销模式两面开花。销量一直高走，前6个月销售56366辆，同比增长47%。在“双品牌”战略中，“东风”品牌持续走俏，“东风锐骐”销售22133辆，同比增长35%；“东风帅客”12035台，同比增长42%；日产品牌NV200也逐步得到用户亲睐，销售 8107台，同比增长294%。

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