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记者从广西玉柴机器集团有限公司获悉:从2004年开始,玉柴已连续12年服务全国两会,每年都是“零故障”。在7米以上的服务车辆中,搭载玉柴发动机的比例约占70%。
据了解,两会服务用车主要由首汽集团等三家指定服务单位提供。在这三家单位的上会车辆中,均有玉柴发动机的身影。
“由于环保需要,玉柴在北京进行后处理升级改造,改造涉及3000多辆车。”玉柴售后服务工程师闫小青说。按照就近原则,玉柴为每个服务驻地规划了对应的服务站。
近日,生态环境部大气环境司司长李天威在一次行业会议上透露,正在制定的机动车国七排放标准将引入一项重大变革:从单一的车型排放限值管理,转向“单车型排放限制”与“企业平均排放强度”并行的双轨管理模式。
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