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记者从广西玉柴机器集团有限公司获悉:从2004年开始,玉柴已连续12年服务全国两会,每年都是“零故障”。在7米以上的服务车辆中,搭载玉柴发动机的比例约占70%。
据了解,两会服务用车主要由首汽集团等三家指定服务单位提供。在这三家单位的上会车辆中,均有玉柴发动机的身影。
“由于环保需要,玉柴在北京进行后处理升级改造,改造涉及3000多辆车。”玉柴售后服务工程师闫小青说。按照就近原则,玉柴为每个服务驻地规划了对应的服务站。
2019年“大吨小标”专项整治后,蓝牌轻卡新规开始落地实施,轻卡市场迎来合规化,但是最近我们发现,无论是主机厂的宣传语,或者是经销商的营销话术中,“重载版”越来越多的被提及,在终端市场中,“伪装”的重载版车型似乎逐渐变得火热。
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