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不仅是专业的导购
还是聊车的好伙伴
虽然当下药企进行新版GSP认证需要有专业的医药冷藏车，但因购车成本相对于普通货车较高，不少药企还是希望购买少数医药冷藏车，将主要的医药运输业务外包，或直接与冷链物流建立长期合作的关系，以此来省去初步的投资。但目前国内专业的冷链物流不仅稀缺，对医药冷藏运输的可靠性也有待完善，药企还是要购买医药冷藏车，自行承担主要的运输业务。
将运输业务承包给专业的物流企业会降低前期投入，在国外也已经形成成熟的业务模式，但目前国内二线城市的冷链物流范围、业务种类还有待健全。而且医药运输本身就呈现多批次、小批量的特点，而且如人血制品等对运输条件必须具备非常精确的标准，一旦不符合规定，将造成较大损失，形成比较严重的后果，这也给国内冷链物流造成较大的压力。所以，要精确地运输医药产品，药企购买医疗运输车最靠谱。
纵观近几年冷链物流的发展趋势，受电商生鲜的推动，以较快的速度向更广的地域范围铺展，但离成熟的冷链环境还有一定差距。目前，国内大战较为成熟的乳制品、冰淇淋、鲜肉等行业，选择冷链物流外包的比重也不高，大多也是以企业自身拥有的冷藏车为主。
国内冷链物流覆盖面、分工专业化要完全达到发达国家的标准还需时日，而药企要对产品的运输质量把控，最主要的还是依附自身具备的冷链运输能力，而购买医疗运输车还是最佳选择。
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