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记者获悉，环保部、发改委、工信部和国家质检总局等四部委将就轻型车实施国五发布公告，对车载诊断系统（OBD系统）氮氧化物（NOx）监测和实际监测频率（IUPR）做出要求。
公告规定：
一、自2015年1月1日起，停止受理不满足轻型车五阶段排放标准要求的国五新车型申请。
二、自2015年1月1日起，提前实施轻型车国五的地区，销售及注册登记的国产和进口轻型车必须达到轻型车第五阶段排放标准对OBD系统NOx监测和IUPR的相关要求。
三、自2018年1月1日起，在全国范围内进口、制造、销售和注册登记的轻型汽车均必须达到轻型车第五阶段排放标准对OBD系统NOx监测和IUPR的相关要求，并同时撤销不满足标准要求的相关国五车型公告和强制性认证证书。
环保部相关人士表示，公告将于即日内发布。
2019年“大吨小标”专项整治后，蓝牌轻卡新规开始落地实施，轻卡市场迎来合规化，但是最近我们发现，无论是主机厂的宣传语，或者是经销商的营销话术中，“重载版”越来越多的被提及，在终端市场中，“伪装”的重载版车型似乎逐渐变得火热。
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