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今年北京将重点整治重型商用车的排放不达标，年内将对商用车实施第五阶段排放标准，也就是商用车的京V标准，不达标的商用车将不能在京销售。
另外北京还将整治排放不达标的过境和进京重型商用车，对于重型商用车的排放检测出台地方标准，检测重型商用车的整车排放，而不是只看其出厂时提供发动机的排放数值。
除此以外，今年北京还将加大老旧机动车淘汰力度。2013年，北京淘汰了36万多辆老旧机动车，补贴金额达9.66亿元，仅减排一氧化碳就达10万吨。2014年是否实施老旧机动车补贴还需论证。
近日，生态环境部大气环境司司长李天威在一次行业会议上透露，正在制定的机动车国七排放标准将引入一项重大变革：从单一的车型排放限值管理，转向“单车型排放限制”与“企业平均排放强度”并行的双轨管理模式。
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