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近日,中国汽车工程学会、中国环境保护产业协会(以下简称“两会”)在京召开了“柴油商用车SCR尾气处理液应用技术研讨会”。国家环保部及国内主要商用车企业参加了会议,会议就我国柴油商用车SCR尾气排放净化技术进行了研讨。
国家“十二五”规划新增约束性指标,要求氮氧化合物总量排放减少10%。国家环保部强制要求国内机动车国Ⅳ阶段氮氧化合物排放量比国Ⅲ阶段降低29%。研究表明,目前国内机动车氮氧化合物排放量占总排放量的31%,其中保有量仅占5%的重型柴油车氮氧化合物排放量却占汽车总排放量74%。因此,重型柴油车是今后减排控制治理重点。目前,国外重型柴油车企业主要采用催化还原技术(SelectiveCatalyticReduction,简称SCR)进行尾气后处理。“两会”建议,国家应尽快制定SCR柴油车尾气处理液产品标准,国内各商用重型柴油车生产企业应加快生产供应SCR技术商用柴油车,中国石化等石油企业应充分利用自身产品技术和销售网络优势,加快SCR柴油车尾气处理液生产和零售网点供应,为国家环保和节能做贡献。
中国石化认真履行国有企业的政治责任和社会责任,除了全力推进成品油质量升级,还将负责任的解决柴油车尾气处理液生产与供应问题。天津悦泰石化科技有限公司作为中国石化集团下属全资子公司,自2009年就投入大量科技力量和经费研发生产柴油车尾气处理液,产品完全符合ISO国际标准,并已实现终端销售。
11月27日,泰国EA集团中国区业务首席代表黄炳龙,莅临程力汽车集团股份有限公司进行商务考察调研。程力汽车集团新质生产力高质量发展实现新的突破,集团公司在布局马来西亚专用车市场后,在中南半岛泰国又获得新的合作机遇。
程力专用汽车股份有限公司主要生产销售:绿化喷洒车、洒水车、冷藏车、疫苗冷链车、环卫垃圾车、扫路车、洗扫车、清洗吸污车、雾炮抑尘车 网站备案号:鄂ICP备18017768号-136