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近日记者从“中国国际商用车展览会”组委会获悉,该车展将永久落户武汉,今后,每逢单年举办,目标是3-5年后与德国汉诺威商用车展并肩。
组委会介绍,中国国际商用车展前身为2004年的专用车及零部件展,首届在武汉举行,后因故停办。去年,武汉国博中心落成后,该车展变身为中国国际商用车展在汉华丽亮相。
今年,该车展又获得工信部支持,成为国内唯一的国家级商用车展,将于本月30日-11月2日在武汉国博中心举行,国内商用车巨头东风汽车、一汽解放等500家企业参展。今年车展规模扩至8万平方米,位居亚洲地区首位。
近日,生态环境部大气环境司司长李天威在一次行业会议上透露,正在制定的机动车国七排放标准将引入一项重大变革:从单一的车型排放限值管理,转向“单车型排放限制”与“企业平均排放强度”并行的双轨管理模式。
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