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日前,康明斯宣布推出一款专为皮卡和中轻卡车设计的5升V8柴油发动机。
负责生产ISV5.0发动机的哥伦比亚工厂已经为明年开工做好准备。发动机的测试工作已经开始,测试车辆也开始招募。
康明斯副总裁兼总经理DaveCrompton表示:“很多客户都曾向我们寻求替换汽油的或者小排量的柴油发动机。轻巧紧凑的康明斯ISV5.0发动机为OEM客户提供了最好的燃油经济性和性价比。随着我们不断扩大和更新产品线,ISV5.0将成为良好的燃油经济性和性能的新标杆。”
康明斯首次在ISV5.0上尝试使用了能够降低重量、减轻发动机噪音的压缩石墨铸铁块,另外,铝材料的使用也进一步降低了重量,提高了效率。
发动机采用博世高压共轨燃油系统,压电喷油器能够精确控制燃料,缸内充分燃烧。有4个马力等级(200,220,250和275马力)可供选择,扭矩达560磅英尺。
近日,生态环境部大气环境司司长李天威在一次行业会议上透露,正在制定的机动车国七排放标准将引入一项重大变革:从单一的车型排放限值管理,转向“单车型排放限制”与“企业平均排放强度”并行的双轨管理模式。
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