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    日前，福田汽车与古巴交通部签署战略合作协议，这意味着，在不远的将来，古巴的街头将出现福田新能源汽车的身影。

　　在北京的街头，很多公交车身上多了“LNG”的字样，发动机噪音也小了很多，PM2.5排放几乎为零。

    记者从福田汽车获悉，不久前北京公交又与福田汽车签订了3000多辆LNG公交车销售合同，成为国内清洁能源客车最大一笔单批采购合同，预计2014年4月完成全部订单交付。

　　北汽福田汽车股份有限公司是我国品种最全、规模最大的商用车企业，是我国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。近年来，福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流，持续投入研发，正在成为全球新能源汽车领域的领头羊。“福田要把绿色带往全世界。”福田汽车总经理王金玉表示，在新能源汽车领域，福田汽车得益于研发早并且持续投入，且商业化进度很快。

    据介绍，福田汽车在2003年就率先启动了新能源汽车的研发。2007年专门成立新能源技术中心，负责新能源汽车动力驱动系统开发，累计投入资金过十亿元，新能源专业开发人员近500人，其中海外留学人才、博士等高学历人才占50%以上。目前形成国内先进的新能源汽车研发能力。共计申请专利219件，其中发明专利154件，占总专利的76%。

　　通过持续研发，目前福田新能源汽车拥有三大类共八种类型的产品，种类已经覆盖了卡车、客车和多功能汽车等各个车型，在公交、环卫、出租、市内物流等多领域实现了广泛应用。

　　截至2012年底，福田新能源汽车在北京、广州、杭州等城市以及我国台湾等地运营数量已经接近一万辆，其中北京已经超过5000余辆。

　　据介绍，福田汽车在中国、日本、德国、中国台湾等多个国家和地区拥有研发分支机构，在全球20多个国家设有工厂，产品已出口到80多个国家和地区，已有超过6000辆福田新能源汽车在美国、英国、西班牙等发达国家实现了示范运营。福田成为全球新能源汽车特别是纯电动汽车实际应用规模最大的整车生产企业。

　　王金玉表示，根据福田汽车战略规划，到2020年，汽车产销量将超过300万辆，其中节能和新能源汽车将占汽车整体产销量的25%以上。

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