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从欧洲来看，在德国以及其他的一些欧盟国家相关的专用车厂商已经纷纷的开始对于优惠的力度在不断的加大，想要通过折扣的大幅度形势来进一步的提升销售业绩，但是业内的专家表示这样的行为是一种缺乏远见的行为，虽然说在短期之内可能通过这样的形式使销售量出现了一定幅度的增加，但是在这个过程中专用车厂商的利润并没有得到足够的保障，甚至于是在赔本赚吆喝，因此从长远的角度来看这样的做法无异于自杀，而想要进一步的生存和发展只有实现全球化才能够真正的适应目前世界专用车市场的生存法则。
据业内相关的专家表示目前专用车企业应该学会适应市场的需求变化，并且在生产的过程中注意将产量降低以减少一些库存量，另外一点就是在发展的过程中采取一种全球化销售的战略布局，这样的做法对于专用车企业来讲在长期的生存空间里是非常重要的一个战略措施，虽然说目前欧洲的专用车市场出现了大幅度的下跌状况，但是在世界上还是有很多的新兴市场其专用车的需求量正在不断的上升当中。
业内专家表示特别是中国和俄罗斯这两个新兴的专用车市场，其专用车产品的需求量是非常大的，专用车制造商可以通过进入到这些市场中来提高企业在整体的产品销售业绩，并且以此来进一步的平衡其他地区销售业绩的下跌。
冷藏车作为城配冷链物流中必备的车型，离不开最后一公里进市区这重要一环，但如今，国内有些城市对黄牌车、蓝牌车，都有着各地相对应的限行措施，所以对城市冷链食品商超配送有着不小的影响。针对这种情况，选择一款挂绿牌的纯电动冷藏车，就能解决这种烦恼。
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