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众所周知，冷藏车作为冷链物流的专用运输设备，制冷机组成为了冷藏车的主要关键部件，整个车辆的温度控制都需要制冷机组来控制，所以制冷机组成为了冷藏车的主要关键部件。评价一辆冷藏车的整体好坏，不光看冷藏厢体的制作及材质，还需要看制冷机组的制冷效果。
冷藏车制冷机组为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种，独立式制冷机组和非独立式制冷机组，区别在于独立式制冷机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。在购买购冷藏车选择制冷机组的时候，一般根据冷藏厢体的容积、厢体长度和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。
近日，生态环境部大气环境司司长李天威在一次行业会议上透露，正在制定的机动车国七排放标准将引入一项重大变革：从单一的车型排放限值管理，转向“单车型排放限制”与“企业平均排放强度”并行的双轨管理模式。
程力专用汽车股份有限公司主要生产销售：绿化喷洒车、洒水车、冷藏车、疫苗冷链车、环卫垃圾车、扫路车、洗扫车、清洗吸污车、雾炮抑尘车 网站备案号:鄂ICP备18017768号-136
