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中重卡仍然处在底部，预计后续需求仍然难有起色。6 月中重卡同比下降19.7﹪，环比下降 11.3﹪，同比跌幅收窄主要因为基数因素有所改善。整体而言行业仍然处于底部，在后续经济逆转无望，新增固定资产投资在政策微调的基调下难有起色，保有量过大导致运能过剩的前提下，预计后续中重卡销售依然低位徘徊。
新能源本周再次获得政策重点支持。1）《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020 年）》颁布。虽然关于新能源车的规划并没有超出预期但是作为新能源车的长期指导性文件终于尘埃落定。2）广州限购实施细则实质性利好新能源汽车，其不在新购范围之内，实际上获得车界的“超国民待遇”。
油价下调对于车市低迷的现状影响微弱。省钱效应加强有望改善汽车需求，但这种改善并不会非常明显。
吉利远程星智H9M冷藏车凭借全球首创的甲醇插电式增程混合动力系统，重新定义了冷链运输的效率和环保标准。这款专为城市冷链物流打造的车型，不仅解决了传统燃油冷藏车的高成本痛点，更以多项行业独有的技术配置，成为绿色智慧物流的标杆产品。
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