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    5月21日，中国经济网记者在湖北十堰张湾工业新区B园看到，东风商用车动力总成建设项目正快速推进，占地7.8万平方米钢结构厂房已耸立在人造工业平原上，工人们正在对钢构进行焊接和吊装。

    项目负责人介绍，该项目以生产自主品牌的大功率商用车发动机和14档重型变速箱为主，预计今年7月可建成投产，全部竣工投产后，将实现年产值100亿元以上。

    与东风动力总成项目紧邻的是东风装备工业园。记者看到，占地2.8万平方米的一期焊装新工厂厂房主体工程与车间班组办公室正扫尾施工。据介绍，项目今年8月投产后，将成为国内最先进的焊装设备供应商。

    东风动力总成、东风装备工业园只是张湾区数百个在建重点项目之一。

    东风十堰新基地横空出世

    提起张湾，就想到东风汽车发源地。上世纪60年代年起，东风汽车公司就是从这里起步走向全国，走向世界。

    然而，山的制约一度让张湾发展空间受阻，许多项目无法落地。新世纪初，东风公司“两总部”相继外迁。

    张湾，被“逼”向艰难抉择！

    “境内荒山多，就发扬愚公精神，向荒山要发展空间！”张湾区委书记朱芳介绍，有省上和十堰市委市政府支持，全区克服资金、机制等诸多难题，从2007年起开始移山造地，削峰填谷，在城区西部整理山地1.2万亩，并高标准规划15平方公里工业新区。

    山地整理，东风公司把目光重新投向张湾。

    前年6月，东风旗下征梦(十堰)专用车有限公司斥3亿元在张湾建新工厂。同年11月，东风商用车公司动力总成项目山地整理工程在张湾开工，掀起东风公司在老基地新一轮发展大幕。

    去年9月，湖北省委、省政府主要领导，十堰市委、市政府和东风公司主要负责人共同为东风十堰新基地暨东风商用车动力总成新工厂项目开建奠基，将东风公司在张湾二次创业推向新高潮。

    根据东风公司建设十堰新基地，构筑“大商用车”新战略构想，东风公司未来5年将大手笔投资140亿元，重点打造东风商用车动力总成项目、东风零部件工业园、东风装备工业园、东风特种商用车新工厂和东风神宇专用车公司新工厂等“五大板块”。

    据悉，“五大板块”全部投产后，将新增产值400亿元，带动千亿元配套产业发展。

    汽车产业再演绎“张湾风向标”

    在东风重回张湾的同时，全球各地汽车产业企业也把发展战略转向张湾。

    张湾区委副书记、代区长刘宇飞介绍，近年来已有200多个项目先后到张湾申请落户，仅今年一季度，全区5000万元以上的项目就达58个，总投资近250亿元，涉及汽车相关产业41个。

    2010年4月，总投资20亿元的湖北三环专用汽车工业园在张湾奠基。在三环工业园10万辆专用车项目建设影响下，武汉宇成公司开工建设了占地580亩的的万通工业园，该园区已引进大旗液压件项目、汽车电线束、大众4S店等项目12个，预计项目达产后，可实现产值10亿元，税收3000万元；占地300亩的方鼎公司汽车零部件项目也紧随“三环”入驻开建。

    刘宇飞说，三环10万辆、神宇5万辆、安远3万辆及正在洽谈的一批整车项目，张湾5年内整车产能将新增30万辆。而天舒机电、大力王起重机、凸凹模具等一批国内领先的零部件装备制造企业异军突起，全区又将形成超过80万辆份汽车零部件配套能力。

    “东方底特律”开始新眺望

    十堰是全国汽车产业链最完整、产业集群优势最明显、产业化程度最高的城区之一，素有“东方底特律”美誉。作为核心城区的张湾，则承载着东风公司十堰基地80%的资产、80%的员工。

    今年2月，湖北省委省政府将十堰建设区域性中心城市上升为省级战略，将打造国际商用车之都作为十堰建设区域性中心城市的六大定位之一。

    朱芳介绍，为抢抓这次机遇，加快提升汽车产业，张湾正紧紧围绕打造百万辆级汽车城的宏伟目标，全力构建整车制造、动力总成、汽车零部件、汽车文化旅游、现代汽车服务五大中心，努力把张湾打造成国家级汽车产业集聚示范区和国际商用车之都核心区。

    时下，张湾正按照“一个重点项目、一名责任领导、一个牵头部门、一套工作班子、一个工作目标”的要求，全力推进重点项目建设，全力营造最佳服务环境，将张湾打造成企业快速发展壮大的沃土和现代化汽车新城。

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