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“大多数重卡经销商对今年的市场已经失去信心,认为在无强力政策刺激的情况下,今年将是极其惨淡的局面。”投资公司莫尼塔在对经销商调研后得出结论称。
据该项调查结果,5月重卡终端销量环比将继续下滑,同比增速可能达到-40%,甚至接近-50%的水平。部分经销商表示,如果出去最近今年累计的基础客户带来的销量,目前的景气程度堪比2008年金融危机时的水平。
汽车行业专家崔东树向记者表示,“重卡持续低迷完全正常,目前投资项目没有起来,作为投资性产品,消费者对重卡的购买欲望并不强烈。”
近日,生态环境部大气环境司司长李天威在一次行业会议上透露,正在制定的机动车国七排放标准将引入一项重大变革:从单一的车型排放限值管理,转向“单车型排放限制”与“企业平均排放强度”并行的双轨管理模式。
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