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    4月行业整体增速环比向上，乘强商弱持续，轿车增速回归到2位数增长，预计5月销量增速有望继续环比回升；大中客需求稳定增长；交叉型乘用车销量同比止跌，预计5月交叉型乘用车销量实现正增长，重点关注交叉型乘用车相关公司。重卡下滑幅度再扩大，短期内仍难回暖。行业仍表现为结构性机会，继续看好大中客车龙头公司及业绩具改善空间的乘用车及零部件公司，继续看好宇通客车、上汽集团、长安汽车、华域汽车、精锻科技、一汽富维。

　　大中客：4月需求稳定增长。1季度客车销量累计为5.17万辆，同比增长9.97%，其中大中型客车销量累计为3.29万辆，同比增长13.1%，4月龙头公司宇通客车销量3560辆，同比增长6%，虽4月增速环比回落，但预计由于校车需求的回升及出口订单的确认，5月增速将环比回升。预计6月将进入校车采购的高峰期，继续首推大中客车龙头公司宇通客车。轿车：预计5月销量增速有望继续回升。4月轿车销量同比增长12.6%，略高于市场预期，同比增速重回2位数增长，且由于4月销量增速回升，扭转了1季度销量增速下降趋势，1-4月累计销量同比增长1.3%。预计5月销量增速仍保持环比回升。在经济景气向下背景下，自主品牌需求短期内难回暖。

　　交叉型乘用车：4月止跌。4月交叉型乘用车销量同比下滑0.3%，基本与去年同期持平，而1季度交叉型乘用车销量为64.73万辆，同比下降8.5%，交叉型乘用车需求正逐步走出低谷。我们预计5月交叉型乘用车销量有望实现正增长，重点关注交叉型乘用车相关公司，如长安汽车等。

　　重卡：短期内仍难回暖。4月重卡销量6.24万辆，同比下滑41%，下滑幅度继续扩大；其中，工程车和半挂牵引车需求分别继续下滑。1-4月重卡销量为26.58万辆，同比下降32.95%，维持前期报告观点：短期内重卡需求仍难以回暖，预计5月重卡终端需求仍处于低迷期。

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