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底盘配置：东风多利卡2030宽单排车身，朝柴156马力发动机，六档变速箱，方向带助力，ABS，8.25R20钢丝轮胎，5.5吨后桥，断气刹，罐体尺寸：4650×2200×1920(mm)。

散装饲料运输车作为目前最为热门的一款专用车，很多养殖行业和饲料行业都在竞相采购此款车型。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。

目前，散装饲料运输车的卸料方式分为两种：电动卸料方式，液压卸料方式，它们的大体结构是一样的只是驱动方式不同。全部都是采用叶片绞龙转动，来实现把饲料提升传送到饲料塔里面。

电动绞龙卸料方式：适用于有三相动力电源配套场所饲料装卸运输；若无三相电力，可加装车载发电机。

液压绞龙卸料方式：适用于无电力配套场所饲料装卸运输。

散装饲料车罐体材质采用4mm优质碳钢板制作，全车三条绞龙（水平绞龙、垂直绞龙、升降绞龙）。由三个5.5kw电机带动，顶部升降绞龙用液压控制举升，可左右旋转180度。可根据罐体容积大小分为2-4个独立隔仓，并且可单独控制各仓卸料顺序和速度。

顶部绞龙最大仰角60度，标配长6.86米（可选装加长），最大输送高度7-9米，卸料速度≥510kg/min，卸料残留率≤0.1%，满载40立方的的饲料大约可在35分钟左右完成，大大节约时间。